Stofberg Lemsteraak

www.poolvostekoop.nl Onze Stofberg aak is te koop. Afgelopen jaren is het schip bijna geheel gerefit: nieuwe Vetus dieselmotor, nieuw teakdek, nieuw teakhouten potdeksel op RVS, RVS op alle fittingen, nieuwe lieren, RVS helmstok en overloop, romp gestraald en gespoten. We hebben vele tochten met het schip gemaakt, onder andere naar Zweden en Denemarken maar ook veelvuldig op het Nederlandse en Duitse Wad. Voor wadvaren is de Poolvos uitermate geschikt. Met een diepgang van 0,65m zijn alle eilanden zonder problemen te bereiken. Wij hebben alle Waddeneilanden in het gebied tussen Den Helder en de Elbe bezocht. Er zijn goede routes heen en terug over het Wad maar ook via de kanalen van Noord Nederland en Noord Duitsland. Binnen vindt u 6 slaapplaatsen en een gezellige kajuit. Het lichte interieur is uitgevoerd in mahonie met lichte tinten. De Stofbergaken hebben een mahonie / teakhouten kajuit, aan de binnenkant is dat wit met mahonie dwarsbalken. Vanuit de keuken tegen het kajuitschot is er zicht op de kuip. In de keuken is gas, een ingebouwde koelkast en een losse electrische oven (op walstroom). In de keuken bergruimte en ook onder de banken is er ruim voldoende bergruimte voor een gezin met 4 kinderen. De kaartentafel omvat berging voor losse zeekaarten, maar ook voor laptops. In de mastkoker is een boekenberging. In het vooronder zijn 4 slaapplaatsen (2 aan BB en 2 aan SB) alsmede een dwarse kooi (nu zeilenberging maar vroeger ook een bed). Op de banken in de kajuit zijn nog 2 slaapplaatsen. Voor de mast is verder bergruimte en een toiletruimte aan BB met stahoogte. Er is 200 liter drinkwater aan boord in een RVS tank. Buiten valt de harmonieuze opbouw en mooie lijn van de aak op. U ziet een mahoniehouten kajuit en een teakdek over het hele schip. Daarnaast een een grote gezellige kuip en een ruim voordek. Zoals alle Stofbergaken is de kuip in gelakt mahonie uitgevoerd. Op de Poolvos biedt deze eenvoudig plaats voor 6 volwassenen. De Poolvos heeft een teakdek van 10 jaar oud en 20mm dik. Het eerste teakdek is na 30 jaar vervangen, het huidige kan dus nog zo'n 20 jaar mee. De glimmende mahoniehouten kajuit en het teakhouten gelakte potdeksel zijn echte eyecatchers. De rand van de kajuit is voorzien van houtsnijwerk naar model van een lemsteraak uit 1908. De kluisborden en beretanden zijn ook voorzien van houtsnijwerk. Onder de kuipbanken bevinden zich tappunten voor diesel en water. In het gangboord aan BB bevindt zich de aansluiting voor de vuilwatertank. In de winter 2013 / 2014 is er een grote refit doorgevoerd aan de Poolvos. Het schip is in oktober bij Hooghiemstra gestraald en in de International Epoxy primer gezet. In november en december is er door Dirk Overwijk aan het staal gewerkt:.Potdeksel vervangen door RVS.Bolders vervangen door RVS.Zwaardklampen gemaakt uit staal + RVS.Aanvaringsklampen gemaakt uit staal.Lierfundaties gemaakt uit RVS.Diverse lassen opnieuw gelegd.Achterdek vervangen.Hydraulisch stuurwiel verwijderd (Beschikbaar voor hermontage).Alle bevestigingslippen (verstaging, zwaardophanging, kluiverboom) vervangen door RVS In januari en februari is het schip bij Hooghiemstra geplamuurd, in de International epoxy gezet, antifouling en wit gespoten en is het berghout en de waterlijn donkergroen gespoten. In maart en april wordt bij Yme van der Meer het potdeksel weer opgebouwd uit teak en wordt de kuipbetimmering van mahonie vervangen. Specifications: Hull shape: Rondbodem, Designer: Stofberg, Air draft: 14, Weight: 8500, Headroom: 1.85 cm, Toilet(s): Handmatig pomptoilet, Steering: helmstok, Contents watertank: 200 l, Engine: Motor brand: Vetus, Year: 2003, Fuel: Diesel, Running hours: 1950, Power: 43 pk, Driving gear: Schroefas watergesmeerd, Equipment: Anchor, Boarding ladder, Navigation & electronics: GPS, Rigging: Lowering system, Safety: Fire extinguisher,

Features: