Navikom Viko 22S Ew Mai 2014

Express Info Mo-So 8:00-22:00:(+) 49 41o7- 9076oo Vorführschiff: Extras über den Std-Lieferumfang hinaus: Akt. Neupreis des Schiffes 40.279,00 incl. Motor und Trailer Viko 22s in Standardausführung 17.800,00 Rollreffanlage FURLEX mit Profilvorstag incl. Deckbeschlag - Aufpreis 1.190,00 Reling, Heck und Bugkorb 1.487,00 Hubkiel - Scheuerleiste 920,00 Badeleiter 230,00 Instrumente und Navigation - 12V Elektroausstattung, Batterie, Innenbeleuchtung, Panel, Steckdose,Hauptschalter, Sicherung 450,00 BSH Navigationsbeleuchtung 650,00 Kajüte und Komfort: Wasserinstallation, Tank, Einfüllstutzen, Pumpe und Spüle 360,00 Motor: 5 PS Yamaha 4-Takt Lang 1.590,00 Motorhalterung 340,00 z.B. Harbeck B1800L,Spezialanfertigung incl. Vorfracht, Einrichten und Verladen 3.220,00 Auslieferungsservice: - Vorfracht 1.363,00 Antifouling mit Osmoseschutzbeschichtung, 2+5 Anstriche 1.490,00 Weitere Extras: Segel: Spritzverdeck mit Fenster, klappbar 1.495,00 Spifall mit Beschlägen 480,00 Lazy Jacks und Baumpersenning 600,00 Winschkurbel mit Sicherung 29,00 Satz Flaggenleinen 69,00 Windex montiert 37,00 Rollfockpersenning 320,00 Rumpf und Deck: Teleskoppinne mit Arretierung 180,00 Bugplattform, spezial Design, laminiert 570,00 Decksluke vorn 520,00 Große Viko 22 Grafik an beiden Rumpfseiten 200,00 Flaggenstock Niro, mit eingelassenem Fuß 88,00 Instrumente und Navigation - Log/Echolo Raymarine ST i40 Bidata 960,00 Einbaukompass 240,00 Ray Kartenplotter A65 1.230,00 Kajüte und Komfort: - Pump WC Jabsco mit Kugelsperrventil 643,00 Origo Kocher einflammig 420,00 Batterielader 122,00 Motor: - Auslieferungsservice: - Weitere Extras: - Cockpit Polster 488,00 Satz Rückenlehnen, einsteckbar mit Venyl Rundrolle 80mm, L ca. 1,10m 498,00 Gesamtpreis neu 40.279,00 Allgemeine Info: Die neue Viko 22s erweitert das Viko Programm für sportlich orientierte Segler durch ihre moderne Rumpf Form nach italienischen Design. Durch verschiedene Ausstattungsvarianten lässt sich dieses Schiff für verschiedene Ansprüche gestalten: Klappkiel_Version: ( Standard mit fest einlaminierten zus. Bodenballast ) Sie ist die ?sorglos? Version für die sportlich orientierte Familie, einhandtauglich, kentersicher, hat keine Probleme bei Untiefen wegen des Klappkiels, und ist einfach zu slippen und zu trailern. Semi Hubkiel Version: Perfekte Segeleigenschaften für Regattainteressierte bei deutlich zu vermindernden Tiefgang, gleichzeitig noch slipbar und der Kielkatsen ist voll in den Salontisch integriert. Tiefkiel Version: Bestmögliche Segeleigenschaften für Regattainteressierte mit maximaler Steifigkeit und größtmöglicher Segeltragzahl. Als Bugspriet mit Ankerrolle ist die einfache Version möglich, für Benutzung mit asym. Spi gibt es einen speziell laminierten langen, leichten Bugspriet ( Delphinaria) und für den großen asym. Spi auch noch den ausfahrbaren Spibaum als Option. Die Segeleigenschaften haben uns spontan überzeugt. Das Schiff springt schon bei leichten Winden sofort an und kommt schnell auf maximale Geschwindigkeiten. Sie liegt perfekt auf dem Ruder, mit ganz leichter luvgierigkeit ? wie es sein soll, und läßt sich auch bei viel Wind leicht durch die Wende lenken. Am meisten erstaunt, das trotz sportlicher Form und Segeleigenschaften enorm viel Platz unter Deck zu finden ist. Inclusive der Achterkajüte haben wir 4 Schlafplätze a 2m, eine Pantry und einen großen Toilettenraum. Das Ganze hat im Salon eine maximale Stehhöhe von 1,72m!

Features: