Kingfisher 1000

Italiano
Natante da pesca fisherman Kinfisher 1000, non immatricolato e fuoritutto 10,20mtt, due motori diesel Volvo Penta KAMD 44P da 260HP cadauno, linea d'asse, unico proprietario e 250 ore di uso reali (!), scafo senza limiti dalla costa, sedile da combattimento Normic completo di cuscini, 2 canne da 80 libbre per tonni, 8 porta canne (di cui 4 su flybridge), idrante lavacoperta a 3 atmosfere con flitro a mare, 2 vache del pescato in pozzetto, impianto allarme satellitare, docce acqua dolce nel pozzetto, generatore diesel 220V, carica batterie e 3 batterie, aria condizionata, catena ancora 50mt e ancora Danforth 12kg, WC elettrico, dinette trasformabile in letto, imp. antincendio automatico. Chiedi tutta la lista completa. Barca da pesca solida da vedere di persona. Prezzo incredibile per le dotazioni comprese.

English
Fishing vessel fisherman Kinfisher 1000, not registered and 10 overall, 20mtt, two diesel engines Volvo Penta KAMD 44 p from each 260HP, centerline, sole owner and 250 hours of actual use (!), hull without limit from the coast, fighting Normic seat complete with cushions, 2 80 lbs rods for tuna, 8 port barrels (of which 4 on flybridge), fire hydrant lavacoperta to 3 atmospheres with sea water filter2 vache, the catch in the cockpit, satellite, alarm system, freshwater showers in the cockpit, diesel generator 220V, battery charger and 3 batteries, air conditioning, anchor chain and 50mt Danforth 12 kg, electric WC, dinette bed, imp. automatic fire. Ask all the complete list. Solid fishing boat to see for yourself. Incredible price for equipment including.

Française
Pêche pêcheur navire Kinfisher 1000, ne pas inscrit et 10 dans l'ensemble, les 20mtt, les deux moteurs diesel Volvo Penta KAMD 44 p de chaque 260HP, axe, seul propriétaire et de 250 heures de réelles utiliser (!), coque sans limite de la côte, combat Normic siège avec coussins, 2 Cannes 80 lbs pour le thon, 8 port barils (dont 4 sur le flybridge), lavacoperta de la bouche d'incendie à 3 atmosphères avec filtre d'eau de mervache 2, de la capture dans le cockpit, satellite, système d'alarme, des douches d'eau douce dans le cockpit, groupe électrogène diesel 220V, chargeur et 3 batteries, air conditionné, ancre chaine et 50mt Danforth 12 kg, WC électrique, lit dînette centrale, imp. automatique d'incendie. Demander la liste complète. Bateau de pêche solide pour voir par vous-même. Prix incroyable pour les équipements y compris.

Deutsch
Angeln Schiff Fischer Kinfisher 1000, nicht registriert und 10 insgesamt, 20mtt, zwei Dieselmotoren Volvo Penta KAMD 44 p aus jeder 260PS, Mittellinie, alleiniger Eigentümer und 250 Stunden tatsächliche verwenden (!), Rumpf ohne Limit von der Küste entfernt, kämpfen Normic Sitz komplett mit Kissen, 2 80 PFD. Stäbe für Thunfisch, 8-Port-Fässer (davon 4 auf Flybridge), Hydranten Lavacoperta bis 3 Atmosphären mit Meer-Wasser-filter2 Vache, die fangen im Cockpit, Satelliten, Alarmanlage, Süßwasser-Duschen im Cockpit, Diesel-Generator 220V, Ladegerät und 3 Batterien, Klimaanlage, Anker Kette und 50mt Danforth 12 kg, elektrisches WC, Essecke Bett, imp. MP-Feuer. Fragen Sie die komplette Liste. Solide Fischerboot, für sich selbst zu sehen. Unglaublichen Preis für Ausrüstung einschließlich.

Español
Pesca barco pescador Kinfisher 1000, no registrados y 10 en general, 20mtt, dos motores diesel Volvo Penta KAMD 44 p de cada 260HP, línea central, propietaria y 250 horas de real uso de (!), casco sin límite de la costa, luchando Normic asiento completo con cojines, 2 barras de 80 libras de atún, 8 Puerto barriles (de los cuales 4 en flybridge), lavacoperta de incendios hasta 3 atmósferas con filtro de agua de mar2 vache, la captura en la cabina, vía satélite, sistema de alarma, duchas de agua dulce en el habitáculo, generador diesel de 220V, cargador de batería y 3 baterías, aire acondicionado, ancla cadena y 50mt Danforth 12 kg, WC eléctrico, dinette cama, Imp. automática de incendios. Pregúntale a todos la lista completa. Barco de pesca sólida para ver por sí mismo. Precio increible por equipo incluyendo.

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