Nauta Wind Wind 44

Astillero Nauta ,,,, en muy buen estado.....Refit completo 2004.

Se acepta barco como parte de pago ,,,,,, velero o motovelero de 34 a 36 pies

WIND 44 (80) 

Astillero NAUTA 
Eslora total/flotación 12.95/ 10.40 m 
Manga 4.00 m 
Calado 1.75 m 
Desplazamiento 10.500 kgs 
Depósito Gas oil 400 l 
Depósito de agua 800 l 
Motor Solé PERKINS 80 HP- totalmente revisado en 2005, incluyendo cambio 
de eje, acoplamiento elástico, bocina Volvo y hélice 
Combustible: gasóleo. 
Diseño German Frers 

Equipo de navegación: 2 emisoras VHF una Sailor en mesa de cartas y una 
Icom en la entrada del tambucho.- 1 GPS con plotter en la mesa de cartas.-1 
compás en mesa de cartas.-1 radiocassette SONY con cargador de 10 cd´s en 
salón.-Cargador de baterías automático.-6 baterías de 143 y 108 A-Separador 
de grupos de baterías de servicios. 
Tensión a 12 y 24 V.-Transformador 24 a 12 V C.C.-Tomas de 220 V. en salón, 
cocina, aseos y taller.-Tomas de 12 V. en salón, cocina, aseos, taller y 
mesa de cartas.-Toma de 24 V. en taller.// En la bañera: GPS Garmín.- 
Sonda SILVA.- Equipo de viento RAYTHEON.- Piloto automático CETREK 

Velas: Bauprés de inox. con enjaretado de teka.-Spinnaker medio trirradial, 
sin estrenar. 
Asimétrico pequeño, tipo Big-boy.-Estay de galope.-Enrrolladores de foque 
Profurl. 
2 yankees de diferentes tamaños.-Génova trirradial- Mayor fullbatten con 
patines de rodamientos de bolas Fredericksen y lazy bag.-Vela stay de 
mesana.-Mesana fullbatten con patines de teflón. 

Varios: Molinete Lofrans TIGER nuevo.-Púlpito de inox. alrededor del palo 
mayor para maniobra de drizas y rizos.-Winche Lewmar 40 autocazante para 
drizas de foques, en palo-Winche Lewmar 30 autocazante para driza de mayor, 
en palo.-Mordazas Lewmar para foques, amantillos y mayor.-Burdas fijas en 
palo mayor.-Escotillas Lewmar OFFSHORE en:Pañol de velas,camarotes de 
proa,camarote de popa.-Capota antirrociones.-Plataforma de baño de inox. 
hecha a medida, con escalera auténtica (el último peldaño se sumerge más de 
1,40 mts.). 
Con el fin de mejorar la ventilación y accesos, se ha comunicado el baño de 
proa co el pañol de velas mediante un portillo de seguridad, al que al 
haberle añadido un espejo, mejora el aspecto decorativo aparte de la 
funcionalidad. 
También, para mejorar la seguridad, se ha cortado la escalera de acceso al 
interior haciendo una plataforma intermedia que, a su vez, da cobijo a las 
bombas de achique.

Features: