Un 19 metri lunghezza fuori tutto forgiato dalle sapienti mani delle maestranze del cantiere di Giovanni Castagnola, realizzato su misura alle esigenze del proprio armatore. Semplice quanto razionale, è un’imbarcazione pensata per la pesca, che ben si presta anche a crociere con la famiglia o un gruppo di amici. E’ realizzato interamente in legno, è equipaggiato con una ricca dotazione di elettronica. Un ben riuscito incontro fra classico e moderno, dunque, per questa costruzione realizzata in legno a triplo fasciame. Ma com’è costruita nello specifico una barca firmata Giovanni Castagnola? Iroko africano per la chiglia e il dritto di prua, frassino europeo per le ordinate, mogano marino per i fasciami di fianchi e carena, realizzati in triplo strato, che vengono sapientemente incrociati, incollati tra loro e avvitati alle ordinate. “Da sempre, da solo, imposto le chiglie e le ordinate e continuo a scegliere il legno, fase che mi appassiona particolarmente e che non amo condividere”. Linee pulite, classiche, “senza tempo” caratterizzano questo capolavoro di ebanisteria. Il ponte di coperta offre un grande pozzetto equipaggiato per la pesca, quindi vasca refrigerata per il pescato, gavone portacanne e tutto il necessario per dedicarsi a questo sport. Ampi passavanti, protetti da robusti e alti tientibene, conducono alla zona di prua dove si sviluppa un ampio prendisole. Mediante scala collocata a sinistra si raggiunge il fly. Qui troviamo oltre alla seconda stazione di comando, un ampio prendisole. Imbarcazione in buone condizini generali, possibilità di permuta, costruzione eccellente, barca di grande prestigio.