Back to the main page Back to category Motorsailers

Boat details

Engalaer Classic Schooner 100 Ft

Estimated price for orientation: 2 012 450 $

Category: Motorsailers
Class: Power

Engalaer Classic Schooner 100 Ft

Reesle ist eine außergewöhnlich gut ausgestattete Segelyacht. Sie wurde von ihrem jetzigen Eigner so gebaut, um jedem Seegang standzuhalten. Mit einem verstärkten Rumpf, sechs wasserdichten Schottwänden, einem in voller Länge vorhandenen Bulwark und einer starren Reling. - Kein Meer ist zu weit oder zu rau für diese Segelyacht. Des weiteren verfügt diese Yacht über zwei MTU Motoren mit verstellbaren Propellern, zwei Nordlicht Generatoren (24kw), hydraulische Rollraffanlage und Deck Winden. Erst kürzlich wurden alle Navigationsgeräte aktualisiert und viele weitere Ausstattungsdetails sind hier vorzufinden. Nach einem Refit im Jahr 2011, ist diese Yacht die perfekte Mischung aus klassischem Design und moderner Technologie, die laufend aktualisiert wird.

  

Ausstattung:

 

- Getriebe: 2 x Twin Disk-MG 5050, 2.99: 1 - Propellerwellen: 2 x Hundestedt VP5 E - Propeller: 2 x 4 Messer schräg hinten, Durchmesser. 850 mm Verstellpropeller - Generatoren: 2 x Northern Light M964, 24 kw, 1500rpm, 1 fase 220 V 50 Hz - Bugstrahlruder Hundested Hydraulik retracable 100 PS - Steueranlage: Voith Sichere Set Tenfjord Hydraulik - Autopilot Antrieb: Segatron Hydraulik - Hydrauliksystem: Benutzerdefinierte durch Engelaer Shipbuilding - Elektrische Anlage: 24 V DC / 220 V AC, 50 Hz - Batterien: 3 Banken bei 1000 AMPH Absolyte AGM, 2V-Zellen - Wechselrichter: 1 x Mastervolt Mass 24 V2500W, Vitron 24V 5000W - Ladegeräte: 3 x 24V Vitron 100AmpH - Landanschluss: 380 V 24 kW - Converter380-220V: Eisenmann 1 benutzerdefinierte - Heizung: Grundfoss Zentralheizung, 12 Heizkörper, Kabola - Klimaanlage: Marin Air - Wasserkocher: HEM 180 ltr / h - Wasseraufbereitung: Kinetico Wasserenthärtersystem - Abwasser: Hamann Abwasserbehandlungssystem 8, 100ltr / Tag - Radar: Furuno RP15 + Kartenplotter RP 15, zusätzlichen Monitor in Hundehütte - Kreisel: C Plath Navigieren 12 - Compass: 2 x C Plath Jupiter - GPS: 2 x AP Philips Mk 9 - Autopilot: Segatron - Kartenplotter: C Plath Naviplotter 1 - Echolot / Sonar: B & G Hydra2, Echo Pilot Vorwärtsabtastbewegung - Segel Instrumente: B & G Hydra2, 2 x 6 analoge Uhren - Navtex: Standard-Radio - UKW: 1x Sailor 6222DSC - SSB: 1x Seemann SSB 6301 MF / HF - Satcom: Mini M Thrane & Thrane - Telefon / Telefax: Nokia Possio - Telefon intern: Interphone - Internet: KVH Trac Net 2.0 Internet - Captive Winschen: 8 x Lewmar für alle Blätter - Deck Winden: 7x Lewmar, hydraulisch angetriebenen - Ankerwinden: 2 x Steen - Audioverteilersystem: Salon / Steuerhaus - TV: KVH Trac Anblick 6 TV-System - Kühlschrank: 3 x Heinen Hopman 60ltr - Herd: Dampfgarer Miele - Induktions-Herd: Schott Ceran

 

Reesle is an exceptional well designed yacht. Being built by her current owner to withstand any sea condition thrown at her, with a reinforced hull, six water tight bulk heads, full length Bulwark and Rigid railings no ocean is too far or too rough. Other Features include Twin MTU Engines with variable pitch Propellers, twin Northern light 24kw generators, Hydraulic Furlers and Deck winches, Recent upgrade of all navigation equipment, the list goes on. With a refit in 2011 this yacht if the perfect blend between Classic design and Modern technology still being constantly upgraded to this day. Viewing highly recommended.

 

Extras:

 

- Gear box: 2 x Twin Disk MG 5050, 2.99:1 - Propeller shaft: 2 x Hundestedt VP5 E  - Propeller: 2 x 4 blade skew back, diam. 850mm variable pitch - Generators: 2 x Northern Light M964, 24 kw,1500rpm, 1 fase 220v 50 Hz - Bowthruster Hundested hydraulic retracable 100hp - Steering system: Voith Safe Set Tenfjord Hydraulic - Auto Pilot Drive: Segatron Hydraulic - Hydraulic power system: Custom by Engelaer Shipbuilding - Electric system: 24V DC/220 V AC, 50Hz - Batteries: 3 banks @1000 AmpH Absolyte AGM, 2V cells - Inverters: 1 x Mastervolt Mass 24 V2500W, Vitron 24V 5000W - Battery chargers: 3 x 24V Vitron 100AmpH - Shore Power: 380V 24 kW - Converter380-220V: Eisenmann 1 custom - Heating: Grundfoss central heating, 12 radiators, Kabola - Air conditioning: Marin Air - Water maker: HEM 180 ltr/hr - Water Treatment: Kinetico water softener system - Waste water: Hamann waste water treatment system 8, 100ltr/day - Radar: Furuno RP15 + chartplotter RP 15, extra monitor in doghouse - Gyro: C Plath Navigate 12 - Compass: 2 x C Plath Jupiter - GPS: 2 x AP Philips Mk 9 - Auto Pilot: Segatron - Chart Plotters: C Plath Naviplotter 1  - Depth sounder/Sonar: B&G Hydra2, Echo Pilot forward scan - Sailing instruments: B&G Hydra2, 2x6 analogue clocks - Navtex: Standard Radio - VHF: 1x Sailor 6222DSC - SSB:1x sailor SSB 6301 MF/HF - Satcom: Mini M Thrane & Thrane - Telephone/Telefax: Nokia Possio - Telephone internal: Interphone - Internet: KVH Trac Net 2.0 Internet - Captive Winches: 8 x Lewmar for all sheets - Deck Winches: 7x Lewmar, hydraulic powered - Anchor Winches: 2 x Steen - Audio distribution system: Salon/Wheelhouse - TV: KVH Trac Vision 6 TV System - Refrigerator: 3 x Heinen Hopman 60ltr - Stove: Cook Steamer Miele - Induction Cooker: Schott Ceran

Die Firma stellt die Angaben zu diesem Schiff/Boot in gutem Glauben bereit



Features:

TypePower

CategoryMotorsailers

MakeEngalaer

ModelClassic Schooner 100 Ft

Year built1995

Length100.72ft

Hull MaterialAluminium

Beam22.80ft

Draft10.17ft

New/UsedUsed

FuelDiesel