Merwe

Merwekruiser van 9,5 meter met binnen- en buitenbesturing. De boot is een Merwe kruiser van 9.5 meter lang en 2,5 meter breed. Hij is voorzien van een Sole mini 33 die we in 2008 nieuw hebben laten inbouwen. Momenteel staan er ongeveer 1000 draaiuren op. Het gemiddelde dieselverbruik is 2 a 3 liter per uur bij gemiddeld toerental. Er is vorig jaar een nieuwe keerkoppeling ingebouwd. In de voorpiek zit een waterzak van 100 liter, die ik vier jaar geleden heb ingebouwd. Deze is middels een automatische waterpomp aan de kraan gekoppeld. Verder zit er voorin een grote bergruimte. In de kajuit zitten twee kasten, waarvan 1 met planken en 1 met een hanggedeelte. Er is een dinette. Verder is er in de kajuit een groot keukenblok over bakboord, voorzien van gaskookplaat uit 2010, een compressorkoelkast, spoelbak en veel opbergruimte in de keukenkastjes. De bekleding van de kussens is netjes. Ook hebben we nieuwe gordijnen laten maken drie jaar geleden. Het houtwerk vertoont hier en daar gebruikerssporen. Er is een aparte wc ruimte met een handpomp toilet. De stuurhut is voorzien van een stuurkolom met een motorpaneel. Ook is hier de radio cd speler ingebouwd. In de stuurhut zitten twee banken/zitjes met bergruimte. In de achterkajuit een ruim tweepersoons bed met een lattenbodem en bergruimte eronder. Er is een ruim achterdek met een tweede stuurstand. Achterop twee davits en een zwemplatform met gasbun. Tevens een zonnekap van vier jaar oud. De kap is in goede staat, de hoes eromheen is een beetje gescheurd. Rondom de boot en het achterdek zit een rvs railing van ongeveer 50 centimeter hoog. Het elektrische systeem heb ik grotendeels zelf aangelegd. Twee jaar geleden zijn er twee nieuwe 120 ampère accu's ingezet. Op het dak ligt een zonnepaneel en ik heb vorig jaar een nieuwe druppellader tussen de accu's en dit paneel gezet. Met deze combinatie ben je zelf voorzienend en hoef je niet aan de walstroom. Twee jaar geleden is de boot op de kant geweest. De opbouw en de romp is geverfd met Epifanes mono-urethane. Het onderwaterschip is behandeld met Tenco bottomcoat zwart en brons. Het onderwaterschip is in goede staat. Het is een makkelijke boot om mee te varen. Een boegschroef heb ik nooit gemist.

Features: