Van De Stadt Moorea 45 Decksalon

Zeewaardig en comfortabele Decksalon met goede isolatie, Kabola verwarming, vriezer, omvormer, boegschroef, radar/plotter/AIS, reddingsvlot, bijboot Zeewaardig en comfortabele Decksalon met goede isolatie, Kabola verwarming, vriezer, omvormer, boegschroef, radar/plotter/AIS, reddingsvlot, bijboot. Accomodatie. Luxe Vasco (Heusden) matrassen (2010) met Kooi bedvering (2010) eronder. Slingerzeiltjes in salon en tussen matrassen in de achterkajuit. De kombuis is voorzien van een Esdoorn "Maple Leef" werkblad met 2x rvs wasbak en een zoetwater voetpomp. De binnenverlichting is in LED uitgevoerd en bij de navigatiehoek zijn 2 LED lampen dimbaar (rood en wit). Motor, electra, water: De John Deere motor is gemariniseerd door De Jong (Hardinxveld-Giessendam). De motor is uitgerust met een Silent Exhaust, dus het koelwater zit onder de waterlijn en er is een droge uitlaat. Het koelwatersysteem is uitgerust met een alarm. Er zijn centraal (achter de motor) 4 zeewaterbestendige bronzen afsluiters in de romp en verder zijn alle huiddoorvoeren boven de waterlijn (kunststof, rvs en verchroomd messing). Er is een wierfilter voor de koelwater inlet van de motor en een wierfilter voor de inlet van de toiletten en de dekwaspomp. 2x Waterafscheider in het brandstofsysteem. De bilge onder de motor is voorzien van een room witte epoxy laklaag. Het hydraulische Danfoss systeem is voor de boegschroef, de ankerlier en de generator. Er is een noodstart-schakeling in het geval dat de motor accu leeg zou zijn. Victron Isolation Transformer 3.600W. De elektrische systemen zijn professioneel aangelegd en er is een duidelijk schema aanwezig. De bedrading van de mast wordt via een rvs zwanenhals door het dek gevoerd. De grijswatertank kan zowel handmatig (RM69 pomp) als elektrisch naar zee geleegd worden en de zwartwatertank kan elektrisch (boven de waterlijn) naar zee geleegd worden. Tuigage: Zandkleurige Lazy-Bag grootzeilhuik (2010) met Lazy-Jacks (2010). Aluminium telescopische Selden spinnakerboom (fokkeboom-2010). 3x Aluminium maststep (2010). De wegneembare kotterstag is voor de stormfok en dan kan de zelfkerende HA Fok niet gebruikt worden. Ronstan rails (2010) en blokken (2010) voor de zelfkerende fok. Spinlock stoppers (2010) in kuip. Onder de lieren op de kuiprand zijn opbergruimtes voor de vallen en schoten. Navigatie en electronica: 2012: AIS transducer (Digital Yacht). Uitrusting: 2x Ruitenwisser met sproeiers op de 2 voorramen in de decksalon. Douche in de kuip (warm en koud). Grote bakskisten (keurig afgewerkt van binnen). 24 Volt Dekwaspomp met buitenwater (2010). In de achterste badkamer liggen de voorbereidingen om een wasmachine te kunnen inbouwen (stroom, watertoevoer, afvoer met filter). Veiligheid: Noodhelmstok. Gasdetector onder het kooktoestel in de kombuis. Luchthoorn. Het schip is uitgerust met een bliksemafleider (aangesloten op de wantputtingen en de kielbouten). Het schip is als Z-Schip in het Nederlandse Kadaster ingeschreven. Kosten doorhaling zijn voor rekening van de verkoper. Indien het schip op naam van de koper overgeschreven dient te worden, dan zijn de overschrijvingskosten voor rekening van de koper. Dek uitvoering: 3 lagen van 6 mm watervaste multiplex voorzien van 2 lagen glasvezel Epoxy en antislip verf. Opbouw vorm materiaal: 3 lagen van 6 mm watervaste multiplex voorzien van 2 lagen glasvezel Epoxy en 4 lagen room witte Epoxy (2 componenten). Materiaal kleuren: mahonie betimmering (4x 2 componenten lak en 2x Epifanes aflak), mahonie lijstwerk en room witte wanden (2x grondlaag en 2x componenten lak). Koeling: intercooling, ook voor de koeler van de generator en de keerkoppeling. Verbruik liters/uur: bij 1.700 toeren (6 - 6,5 knopen) inclusief kachel verbruik: ca. 4 liter per uur. Spanning: 12 / 24 / 230 Volt. Lieren: 2010: rvs Andersen lieren: 3x 46 ST (1x op de mast) en 2x 52 ST (elektrisch). Accu, Generator, Dynamo, Roerstandaanwijzer, Kaarten/gidsen, Stootwillen lijnen, Buitenkussens, Dekzeilen, Davitskraan, Reddingsvesten, Reddingvlot. Specifications: Hull shape: rondspant, Designer: Van De Stadt Design, Weight: 15, Toilet(s): toilet aanwezig, Steering: in de kuip 2x stuurstand (hout epoxy) met 2x rvs J, Sumptank: available, Engine: Motor brand: John Deere 85 Pk / 62 kW, Fuel: diesel, Driving gear: PMR 500 D keerkoppeling (2008), flexibele koppeling (2009), rvs as (40mm - 2009) met 3 blads 20", Bowthruster, Interior: Bath/Shower, Freezer, Microwave, Heating, Equipment: Anchor, Boarding ladder, Sprayhood, Water pressure system, Navigation & electronics: Battery Charger, Autopilot, Navtex, GPS, Safety: Lifeboat, Gas bottle storage, Fire extinguisher,

Features: