Contention 33 (D. Peterson)

(Legendarische) Racer uit het ims, orc, irc, circuit. Dit snelle schip is omgebouwd voor prettig verblijf aan boord met o.a. een kachel vernuftige klaptafel in de kajuit en een bruikbaar kombuis met koeling en kommaliewant. Bij de aanpassingen zijn de snelle zeileigenschappen behouden er is nog steeds sprake van een vlot zeilend schip. De doorgestoken mast die direct op de loden kiel staat zorgt met de stijfheid van de romp en de spelingloze helmstok besturing voor een directe stuurbeleving bij het zeilen. Een diepe veilige zelf lozende kuip waar je goed kunt werken en prima zit te sturen. Het hoge brugdek houdt het water uit kajuit. Een kleine buiskap voorkomt dat het buiswater mee naar binnen komt als je de kajuit in gaat. De mast is trimbaar met twee hydraulische stagspanners, een op de achterstag en één binnen op de babystag. Een schip voor ervaren liefhebbers van zeilen of juist voor mensen die budget verantwoord probleemloos kennis willen maken met kajuitjacht (zee)zeilen. Er is een uitgebreide zeilgarderobe en nog een set reserve zeilen voorhanden. Bestaande uit: Spinaker, Genua 0, Genua 1, Genua 2, High aspect, reefbare high aspect en storm fok, grootzeil met 3x rif. Twee spinaker bomen, jockey pole en dubbel schoot systeem behoren allemaal tot de zeiluitrusting. De voorzeilen hebben een pees en worden via een tuff luff systeem aan het voorstag gehesen. Via robuust rvs beslag worden de schoten naar twee perfecte drie speed st44 Lewmar lieren geleid. Voor het trimmen van de voorzeilen zijn de schijven verstelbaar via lange geleiderails. Overige 5 lieren op het kajuitdak zijn ook van Lewmar waarvan vier twee speedlieren. De giek is van een neerhouder voorzien, en het grootzeil is perfect trimbaar via een soepel en makkelijk bedienbaar overloopsysteem. In het verleden zijn met het schip aansprekende wedstrijd resultaten behaald. Het heeft een voorspelbaar zeegedrag bij harde wind. En je haalt gemakkelijk prettige snelheden bij een lopend windje. Hoog en hard varen. Als anderen motoren zeilen wij lekker door. Instrumentarium: 2 x schotkompas, windmeter, snelheidsmeter, dieptemeter, gps met repeater in de kuip. Communicatie: marifoon Navigatie verlichting: Stoomlicht, Driekleur toplicht, boordlicht en heklicht. Verlichting buiten: Deklicht. Stuurautomaat: Autohelm Interieur: 7 slaapplaatsen, twee in de punt, twee loodskooien boven de banken, twee slaapplaatsen op de banken en een hondekooi achter de kaartentafel. Onze kinderen slapen graag in de twee kooien boven de banken die zeilend ook fijn te gebruiken zijn voor volwassenen. In de kajuit zijn alle vier de slaapplaatsen om te bouwen tot zeekooien omdat ze voorzien zijn van slingerzeiltjes. Koken op 2 pits half cardanisch Origo apparaat, campinggas. De gasfles staat in een afsluitbare bun met beluchting. Leidingen koper, gasslang gekeurd. Een handige klaptafel maakt van de kajuit een prima plek om te dineren lunchen of een spelletje te doen en als je actief aan het zeilen bent neemt deze geen ruimte in omdat hij opgeklapt volledig om de mast heen valt. Er is een dekzeiltje over de kuip en over het voorluik. Ventilatie drie passieve ventilator openingen, één op de punt, één achterop en één ter hoogte van het toilet. Comfortabele heteluchtverwarming van Wallas brandstof petroleum. Een prima werkende koelkast met compressor. Watervoorziening: onder de bakboord bank een waterzak 100 liter, jerrycan 10 liter reserve. Met voetpompjes voor de spoelbak in de kombuis en spoelbakje in het toilet. Onderwater pomptoilet van RM. Onder de stuurboordbank een dieseltankje van ongeveer 45 liter met beluchting uitkomend in een jerrycan onder de kajuittafel. Radio cd speler met Canton luidsprekers. Er is optisch wel wat aan te merken op het schip maar technisch is het in een prima staat en zo te gebruiken. Kortom het schip is in een bruikbare conditie. De afgelopen twee jaar in de winter op het droge gestald. Vorig jaar is het onderwaterschip grondig onderhanden genomen. Startmotor en dynamo zijn gereviseerd. Kajuittafel vernieuwd, kuiptafel gemaakt. Dyneema onderlijkstrekker, nieuwe grootschoot en overloop lijnen. Kajuitramen recent vernieuwd. Het aanbod is scherp zeker inclusief de ligplaats dus wil je komen kijken verwacht dan dat er beperkte onderhandel ruimte is. Het is een koopje voor mensen die een safe zeeschip willen aanschaffen met aansprekende prestaties en behoorlijk wat extra`s. Reserve materialen en veiligheids- en navigatie- middelen; verrekijker; handpeilkompas; toeter; ankerbal; radarreflector; motor kegel; zes landvasten; val; twee putsen; bezem; vier fenders; reddingsvlot(moet gekeurd); joon; kussens, reserve helmstok; reserve Lewmar lier; kajuitdeur toilet; Plastimo bootsmanstoeltje; twee hoefijzerboeien; drijf- werp- lijn. Door omstandigheden zijn wij jammer genoeg genoodzaakt om onze geliefde Spindrift te verkopen. Omdat wij plannen hadden voor langere zeiltochten is er los bij; sleeplog; Atoms windvaan stuurinrichting, Avon bijboot. Schip is geprijsd voor snelle verkoop en wordt verkocht zoals het is en ligt momenteel op de kant in Lelystad. Prijs is inclusief de zomer ligplaats in het water voor 2015 te Enkhuizen ter waarde van ongeveer ?1250,00. <br /><br /><b>Specifications:</b><br />Hull shape: Rondspant, Designer: Doug Peterson, Air draft: 14, Weight: 4300, Headroom: 194 cm, Cabins: 1, Toilet(s): Handmatig pomptoilet, Steering: helmstok, Contents watertank: 100 l, <br /><b>Engine:</b><br />Motor brand: Farymann, Year: 1978, Fuel: Diesel, Power: 10 pk, Driving gear: Schroefas watergesmeerd, <br /><b>Equipment:</b><br />Anchor, Boarding ladder, Sprayhood, <br /><b>Navigation & electronics:</b><br />GPS, Windvane, <br /><b>Safety:</b><br />Gas bottle storage, Fire extinguisher, <br />

Features: