Victoire 1044 / 34

In perfecte staat verkerende Victoire 10.44 / 34. Dit is de laatst gebouwde Victoire 34 met tuigage van de Victoire 10.44. Complete refit 2010/2014 AlgemeenVorm: RondspantDek uitvoering: PolyesterOpbouw vorm, materiaal: PolyesterKiel/zwaard: Kiel (geshaped)Roer: Roer op scheg (geshaped)Besturing: HelmstokRamen: GEBO gehard glas (2012)Waterverplaatsing (in kg): 5600Ballast (in kg): 2750Doorvaarthoogte: 15 mtr.Werf: Jachtwerf Victoria AlkmaarBouwnummer: 3494Overig: De Victoire 34 die wij aanbieden is de afgelopen jaren professioneel ge-refit Deze Victoire is een van de laatste 34-ers die gebouwd is. Ze is uitgevoerd met de nieuwe tuigage zoals ook op de Victoire 10.44 is toegepast (langere mast met dubbele spreaders). De Victoire 34 kenmerkt zich ten opzichte van de Victoire 1044 de stahoogte, de 34-er biedt dit ruimschoots. Tevens zorgen de grotere ramen in de opbouw voor meer daglicht. De standaard aluminium stootlijst is vervangen voor een teak lijst met RVS halfronde strip (originele aluminium lijsten lekken over het algemeen bij deze schepen). De romp is in het blauw (van stars and stripes blue) gespoten en het onderwaterschip heeft een preventief anti-osmose systeem. De scheg het roer is eveneens preventief versterkt (2011), en de roerlagers zijn vernieuwd in 2011 (vele victoire's hebben beweging in de scheg, deze is star).AccommodatieMateriaal, kleuren: TeakStoffering, gordijnen: vernieuwd in 2010Verblijfsruimtes: SalonHutten: 1Slaapplaatsen: 4-7Stahoogte: 1.95 mtr.Toilet: Jabsco pomptoilet (2011)Geluidsinstallatie, TV: Radio-/CDspeler (2011)Kooktoestel/pitten: 3-pits Force 10 + ovenOven: Force 10 gasKoelkast: Compressor (2011)Verwarming: Webasto (2012)Overig: Bij binnenkomst treft u aan BB-zijde de kombuis, met 3-pits kooktoestel + oven, spoelbak en een compressor koelbox. Aan SB-zijde treft u de navigatiehoek met ruime navigatietafel en zit. In het achterschip zijn twee royale hondenkooien gesitueerd (lengte 2, breedte 1.50). De salon heeft aan BB-zijde een U-zit, deze zit kan tevens omgebouwd worden tot 2-pers slaapplaats. Aan SB-zijde een langsbank, deze is eenvoudig om te bouwen tot slingerkooi (eveneens BB-zijde kan als slingerkooi worden gebruikt). De salon heeft nieuwe bekleding en geeft een warme sfeer (de grote ramen in de opbouw zorgen voor veel daglicht binnen). In het voorschip aan BB-zijde is de toiletruimte met jabsco pomptoilet en een wastafel. In het voorschip treft u een royaal tweepersoonsbed met extra dikke matrassen (2010) voor extr comfort.Motor, electra, waterVermogen: 30PKMerk: Volvo Penta MD 2003Aantal motoren: 1Bouwjaar: 1984Uren: 2674Brandstof: DieselBrandstoftank: 60 LiterKoeling: DirectAandrijving: Saildrive (manchet 2012) + vaanstandschroefBoegschroef: Vetus 65KGF (2014)Spanning: 12/220VBedieningspaneel: ASAAccu: AGM Start (2014), AGM Service (2014), AGM Boegschroef (2014)Acculader:Dynamo: Volvo Penta (2010)Watertank: 2x100Walstroom: + walstroomkabelVoltmeter: VDO + Victron battery monitorToerenteller: Volvo PentaWatertankmeter: VDOOliedrukmeter: AkoestischTemperatuurmeter: AkoestischOverig: De Volvo Penta 2003 is professioneel onderhouden en verkeert in zeer goede staat. Uitgevoerd met drie cilinders en is aangesloten op een saildrive (manchet in 2012 nieuw) met vaanstandschroef. Het motorcompartiment is goed toegankelijk via de entreetrap. "Dubug" anti bacterie filter.TuigageType: SloepLieren: 2x Lewmar 42, 2x Andersen 46STZeilen materiaal: DacronGrootzeil: 1x origineel, 1x "De Vries Sails" 2013Genua: Genua I, II, III origineel, 1x "De Vries Sails" 2014 High Aspect (100%)Genua reefsysteem: Furlex 200SSpinnaker: Aanwezig + spinnakerboom en uitrustingMast: Aluminium "Proctor"Overig: Vallen en schoten bedienbaar vanuit de kuip. Aluminium mast met dubbele spreaders (spreaders zwart ge-poedercoat in 2011) en zijn gemoderniseerd met hoofdwant uit twee stagen (minder rek op de stagen en betere trim). De spreaders zijn uitgevoerd met een rol t.b.v. geleiding voorzeilen. Deze mast is hoger dan de eerdere Victoire 34-ers en kan meer m2 zeil voeren. Verstaging nieuw in 2013 met gedeeltelijk dyform. Seldén giek nieuw in 2014 (makkelijker te reven dan de originele). Dubbele set zeilen; Grootzeil van "De Vries Sails" 2013, High Aspect van "De Vries Sails" 2014. Originele zeilen zijn ook nog aanwezig en verkeren nog in prima staat. 2x LEWMAR 42 "Two Speed" spinnaker lieren en 2x Andersen 46ST "Two Speed" genualieren. Furlex 200S rolfok installatie. Dynema bakstagen, kan ook zonder bakstagen gevaren worden maar voor de beste trim is het zeker aan te raden. Giek op-/neerhouder RVS met een stelwiel (origineel en gereviseerd).Navigatie en electronicaNavigatieverlichting: Compleet LEDKompas: VloeistofLog/snelheid: Raymarine ST60 (2009)Diepte: Raymarine ST60 (2009)Wind: Raymarine ST60 (2009) + Raymarine i70 (2014)Stuurautomaat: Raymarine ST6002 smart pilot (2013)GPS: Raymarine RN300 (2009)Marifoon: M-Tech SX35 (2011)Kaartplotter: Garmin GPS map 720 touch screen (2013)Overig: Navigatieverlichting: Compleet LED; Log: Raymarine ST60 (2009); Dieptemeter: Raymarine ST60 (2009); Windmeter: ST60 met race gever (lange versie)(2009) + i70 (2014); Stuurautomaat: Raymarine ST6002 "Smart Pilot" (2013); Kompas: Vloeistof schotkompas; GPS: Raymarine RN300 (2009); Marifoon: M-Tech SX35 met DSC functie; Plotter: GARMIN 720 touch screen (2013). EXTRA: AIS receiver.UitrustingAnker: +nylon met RVS kettingAnkerlier: Manueel (LEWMAR)Stootwillen, lijnen: CompleetBuiskap: Beige "De Vries Sails" (2010)Zwemtrap: RVS op spiegelZeerailing, hekpreekstoel: RVS scepters + dubbel draadOverig: Buiskap: beige kleur "De Vries Sails". De kuip is volledig in teak bekleed, zowel vloer als zitting (met ronde afwerking). Ankerlier handmatig te bedienen. Vetus 65 KGF boegschroef met separate AGM accu. RVS luchthappers aan dek. Kiel en roerblad zijn geshaped voor net dat beetje extra snelheid.VeiligheidCE-normering: Niet van toepassing, bouwjaar van voor 1998Radarreflector: Buisrefelctor in de mastReddingsvesten, harnassen: Lifeline, Joon en ReddingsboeiLenspomp: 1x manueelBrandpreventie: brandblussers (gekeurd?)Gasbun: met afvoerOverig: RVS scepters met dubbel draad. Gasbun met afvoer. Extra marifoon antenne. Manuele bilgepomp, lifeline, Joon en een reddingsboei aanwezig.

Features: