Moody Eclipse 33

Très bon état. Nombreux équipements neufs. Place disponible.

Very good condition. Many recent items. Berth available.

Inventaire + Specs (in English)

Chantiers : MOODY. Année : 1993.

Architectes : Bill DIXON and Angus PRIMROSE.

L : 9,95 m. B : 3,40 m. T.E : 1,45 m.

Pavillon : Français. TVA payée.

VOILES et GREEMENT

Génois sur enrouleur.

Grand-voile sur enrouleur. Mat à enrouleur KEMP.

Gréement changé.

MOTEUR

PERKINS 3 cyl. 30 CV. Gazole : 185 l.

EQUIPEMENT-NAVIGATION-OPTIONS

Guindeau électrique. Mouillage. Chaîne (tout ceci a été changé en 2012).

Réfrigérateur 12V.

Eau froide et chaude (moteur et 220 v). Capacité totale : 300 l.

GPS. Traceur RADIO OCEAN.

VHF NAVMAN.

Pilote automatique AUTOHELM 6002 (2013).

Loch-speedomètre DATALINE.

Sondeur DATALINE.

Girouette-anémomètre DATALINE.

Stéréo et 2 HP.

Chargeur automatique. 4 Batteries 102 Ah (neuves).

Circuit 220 V.

Propulseur d’étrave MAXPOWER (2012).

Pompe de cale automatique.

Passerelle.

Echelle de bain.

Annexe neuve et moteur électrique (neuf) +HB HONDA 2,5 cv.

Potence de levage moteur hors-bord.

Survie neuve + berceau extérieur en inox.

Le tableau arrière a été modifié l’an dernier. Une ouverture a été pratiquée en son milieu, rendant l’accès au cockpit beaucoup plus facile. Un siège amovible permet de refermer ce cockpit. Travail superbe.

Sellerie neuve, vernis refaits en 2013, plexis changés, essuie-glace neuf, gréement changé récemment, Bimini (2012) en font un bateau très bien entretenu et prêt au départ.
Place disponible à Saint-Raphaël. Un bateau idéal pour sillonner la Méditerranée. Le salon de pont est particulièrement agréable et les commandes de moteur couplées à une commande du pilote permettent de naviguer à l’abri.

SPECIFICATIONS

Yard: MOODY.  Year: 1993. 

Project: Bill DIXON and Angus PRIMROSE. 

L: 9,95 m. B: 3,40 m. Dr: 1,45 m.

Flag : French. VAT paid.

RIG and SAILS 

Genoa on furler.                       

Mainsail on inmast roller. KEMP mast. 

Rigging has been renewed. 

ENGINE 

PERKINS 3 cyl. 30 HP. Diesel: 40 gal. 

EQUIPMENT-NAVIGATION-OPTIONS 

Electric winlass. Anchor and chain (all being renewed in 2012). 

Fridge 12V. 

Cold ad hot water (engine and 220 V boiler). Tot. Cap: 65 gal. 

VHF NAVMAN. 

Autopilot  AUTOHELM 6002 (2013). 

Loch-speedometer DATALINE.

Depth sounder DATALINE.

Wind force and direction DATALINE.

Stereo and 2 LS.

Automatic battery chargeur. 4 Batteries 102 Ah (new). 

220 V throughout all boat. 

Bowthruster MAXPOWER (2012). 

Automatic bilge pump.

Swimming ladder. 

Dinghy (new) et electric OB motor (new) +OB HONDA 2,5 cv. 

One davit (for OB).

Liferaft (new) inside its stainless steel cradle on aft pushpit).

The aft transom has been cut and transformed last year. But you wouldn’t know; it is a perfect job and a great improvement, enabling to walk in and out of the cockpit, or go out swimming. A movable seat can re-enclose the cockpit. 

New upholstery, new inside , deck saloon glass shields, new wipers, recent rig, Bimini (2012), all this contributes to confort and makes Dreamcatcher (previously under the Red Ensign) a ready to sail away unit. 

Berth available in Saint-Raphaël. An ideal boat to sail across the Med. The deck saloon is really confortable and engine remote control coupled to the one of the autopilot makes her easy to sail in bad weather.

La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable

Features: