Hutting 40 Koopmans Design - fully equipped & ready to go

This cutter-rigged Hutting 40 from 1999 is a true Dutch custom build craftsmanship sailing yacht designed by Koopmans with teak decks. The aluminium hull and the retractable centreboard ensure safe, single-handed and comfortable long distance cruising. Powered by a Yanmar 57hp diesel engine. She accommodates 2 cabins, 1 head and a convertible tailor made teak saloon with heating, solar panels. Full battened mainsail, furling genoa, furling staysail and cruising chute. Navigation includes B&G network system, GPS, radar, autopilot, chart plotter, Iridium phone, AIS and SSB. Furthermore Epirb, life raft and dinghy with outboard. She has been maintained very well and hauled out every year for anti-fouling. In short; fully equipped and ready for a new adventure.

Diese Hutting 40 aus 1999, Entwurf D. Koopmans mit Kutter Takelung und Teak Decks ist eine niederländische custom build handwerkliche Segelyacht. Der aluminium Rumpf und das Kielschwert gewährleisten sichere, komfortable und single-handed Kreuzfahrten. Angetrieben von einem Yanmar Dieselmotor mit 57 PS. Mit ihre 2 Kabinen, 1 Nasszelle und umbaubare Sitzgruppe im Teakholzen Salon mit Heizung bietet sie Platz an 4 bis 6 Personen. Durchgelattetes Großsegel, Rollreff Genua, Rollreff Stagsegel und Cruising Chute. Navigation umfasst B&G Netzwerk-System, GPS, Radar, Autopilot, Kartenplotter, Iridium Telefon, AIS und Kurzwellengerät. Weiter; Sonnenkollektoren, Epirb, Rettungsinsel und Beiboot mit Außenbordmotor. Sie ist sehr gut gepflegt und hat jedes Jahr ein neuer Antifouling-Anstrich bekommen. Kurz gesagt; komplett ausgestattet und fertig für ein neues Abenteuer.

Entre otras cosas equipado con: aparejado de cúter, casco aluminio, cubiertas de teca, Yanmar motor diesel con 57 CV. 2 Cabinas, 1 cabina WC con ducha, salón convertible y calefacción. Además vela mayor, génova enrollable, vela de estay enrollable y cruising chute. B&G sistema de red, GPS, radar, piloto automático, trazador de planos, teléfono Iridium, AIS, BLU, Epirb, balsa salvavidas, bote auxiliar con motor fueraborda y paneles solares. Muy bien mantenido y equipado completo.

Deze kotter getuigde Hutting 40 uit 1999 met teak dekken is ontworpen door Koopmans en is met vakmanschap gebouwd in Nederland. De aluminium romp en de ophaalbare kiel garanderen veilige en comfortabele lange afstand zeiltochten. Aangedreven door een Yanmar dieselmotor met 57 pk. De 2 hutten, 1 natte cel en de ombouwbare teakhouten kajuit met verwarming bieden plaats aan 4 tot 6 personen. Volledig doorgelat grootzeil, furling genua, furling stagzeil en een cruising chute. De navigatie-uitrusting omvat; B&G netwerksysteem, GPS, radar, automatische piloot, plotter, Iridium telefoon, AIS en SSB. Verder uitgerust met zonnepanelen, Epirb, reddingsvlot en een bijboot met buitenboordmotor. Altijd goed onderhouden en onderwaterschip elk jaar voorzien van een nieuwe antifouling laag. In het kort; volledig uitgerust en klaar voor een nieuw avontuur.

Ce Hutting 40 de 1999 avec un gréement de cotre est construit par un vrai néerlandais chantier navale de le voilier est conçu par l’architecte navale néerlandais  Koopmans, les ponts en teck. La coque en aluminium et la dérive rétractable  vous assurent une  croisière confortable et secoure sur une distance  longue. Propulsé par un moteur diesel de Yanmar 57cv. Elle peut accueillir six personnes sur 2 cabines, 1 toilette et un  salon convertible la menuiserie en teck avec chauffage. Grand-voile lattée, enrouleur de génois, enrouleur de trinquette et goulotte de croisière. Navigation compris B&G network system, GPS, radar, pilote automatique, traceur de carte, téléphone Iridium, AIS et SSB. En plus Epirb, radeau de sauvetage et annexe avec moteur hors-bord. Elle a été maintenue très bien et a été gruté  chaque année pour le traitement avec anti-fouling. En un mot; entièrement équipé et prêt pour une nouvelle aventure.

Features: