Rpd 70 - RPD 70

RPD 70 - RPD s.p.a. - anno 1982
Arch. Mauro Stefini designera

Lavori di trasformazione e di sostituzione generale attrezzature 2001-2002
Bandiera italiana - Certificato sicurezza valido fino al 2017
L.o.a. 20,50m - Beam 5,53m - Draft 1,80m - Displ. 24.000kg
Scafo bianco - Ponte in teck - Interni in mogano
Timoniera in pozzetto ed in dinette

Cabina armatoriale a poppa con letto centrale e bagno
2 Cabine ospiti con 2 letti singoli e con possibilità di altri 2 posti letto ciascuna
Dinette sopra la sala macchine con vista mare - Cucina con tavolo per l'equipaggio
Cabina C.te - Zona equipaggio con 2 letti - Bagno equipaggio - Piccolo locale di lavoro

Aifo Iveco mod 8361 SM21 210cv - Linea asse ed elica JProp 3 pale (ore moto approx. 1.200) 
Generatore Onan 14kw - Elica di prua idraulica
Serbatoi in polietilene: acqua 3000l - gasolio 1.800l - holding 200l

Impianto elettrico 12/24/220v - Batterie servizi '12 - Batteria motore '12 - 2 Caricabatterie
3 Frigoriferi ed 1 Congelatore - Boiler - Cucina con fuochi e forno elettrico - TV e Stereo CD
Tavolo esterno - Sprayhood - Tendalino - Doccia pozzetto
Passerella - Musone ancora basculante - Vericello ancora con campana per tonneggio a prua
Winch elettrico per tonneggio a poppa - Ancora - Catena - Cime per ormeggio - Parabordi

Log, Eco, Wind, Gps Plotter - Radar - Pilota automatico - 2 Vhf
Tutta l'apparecchiatura è ripetuto su ogni timoneria

Albero Velscaf con 3 crocette - Sartiame in tondino - Vang rigido
Sistema Harken C per randa steccata - Rollafiocco elettrico Bamar
4 winch elettrici - 4 winches manuali - Strallo di trinchetta rimovibile
Manovre correnti in Dyneema
Randa steccata '12 - Genoa rollabile '13 - Staysail

Attrezzature di sicurezza entro 50nm
Barca in buone condizioni generali

---------------------------------------------------------------

RPD 70 - RPD s.p.a. - year 1982
Arch. Mauro Stefini designer

Transformation works and general substitution equipment 2001-2002
Italian flag - Italian safety certificate valid until 2017
L.o.a. 20,50m - Beam 5,53m - Draft 1,80m - Displ. 24.000kg
White hull - Teck deck - Mahogany interior
Wheelhouse in dinette and cockpit

Master stateroom aft with central bed and bathroom
2 guest cabins with 2 twin beds with possibility of other 2 beds each one
Dinette above the engine room with sea view - Kitchen with table for crew
Captain cabin - Sailors Cabin - Crew head - Small local workshop

Aifo Iveco mod 8361 SM21 210hp - Dial shaft JPROP 3 blades (engine hours approx. 1.200)
Onan generator 14kw - Idraulic bow thruster
Polyethylene tanks: water 3000l - fuel 1.800l - holding 200l

Electric 12/24/220v - Service batteries '12 - Engine battery '12 - Battery Charger
3 Fridge and 1 Freezer - Boiler - Stowe and oven - TV and Stereo CD
Cockpit table - Sprayhood - Awning - Cockpit shower
Gangway - Anchor bow roller pivoting - Windlass with capstan - Stern mooring electric winch
Anchor - Chain - Mooring lines - Fenders

Log, Echo, Wind, Gps plotter - Radar - Autopilot - 2 Vhf
All equipment is repeated on each one wheelhouse

Velscaf mast with 3 spreaders - Rod rigging - Rigid boom vang
Harken battcar system C - Electric furling Bamar - 4 Electric winches - 4 Manual winches
Removable staysail forestay - Dyneema running rigging
Battened mainsail '12 - Genoa furling '13 - Staysail

Italian safety equipment
Boat in general good condition

La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione

Features: