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Boat details

Standfast 36

Estimated price for orientation: 47 567 $

Category: Other
Class: Sail

Standfast 36 - Eintonner

Standfast 36 – Eintonner GER 163
Konstrukteur/Werft : Frans Maas, Breskens/Niederlande
Baunummer : 327
IOR Vermessung : MK III Rating 27,5

- Sandwichbauweise bis ca. 30 cm unter der Wasserlinie
- Rest Massiv-Laminat
- beste Bauqualität für extrem harte Ansprüche
- Alle statischen Konstruktionen überdimensioniert

Deck: Treatmaster, neuwertig von Cantieri San Giorgio neu verlegt. Rumpf in AWL-Grip Lackierung 2009, UV- beständig. Unterwasserschiff mit Osmose-Prophylaxe 2009, (Gelshild v. International)

Besegelung :
- Vorsegel-Rollanlage Profurl 2011
- 2. „fliegendes“ Vorstag mit Radspanner und Bügelverschluß von Wichard für kleinere Vorsegel mit Stagreitern
- Großsegel von Tecnosail 2011, 28 m²
- kleines Genua von Tecnosail 2012, 50 m² Laminattuch für Rollanlage
- gr. Genua von Tecnosail 2005, 63 m² Laminattuch für Rollanlage
- High Aspect Fock 30 m² mit Latten, wenig gebraucht und Stagreitern für 2. „fliegendes“ Vorstag
- Sturmfock 12 m² mit Stagreitern für 2. „fliegendes Vorstag“, neu
- Blister 90 m² mit Bergeschlauch 2000, wenig gebraucht, o.k.
- Großsegelpersenning o.k.
- Vorsegelpersenning für das Verstauen an der Vordecks-Reling bei Bedarf o.k.
- Sommer- und Winter-Ganzpersenning o.k.
- großes und kleines Sonnensegel o.k.

Inneneinrichtung:
- Pantry mit großem Kühlschrank mit Waeco Kompressor, (bei 30 Grad Außentemperatur: innen 5 Grad) und neuwertigem 3-Flammen Gaskocher mit Backofen
- zwei Campinggas-Flaschen in Backskiste,
- diverses Geschirr etc.
- Cockpit-Tisch
- Salonpolster in Mikrofaserausstattung, neu 2011
- reichlich Stauraum hinter den klappbaren Rückenpolstern
- Kleiderschrank im Toilettenraum
- Stauraum für Segel etc.
- unter den Vorpiek-Kojen
- Grundig CD-Radio
- Elektrische Druckwasseranlage mit zusätzlicher manuellen Pumpmöglichkeit für Waschbecken und Dusche sowie Spülbecken
- Verlängerung der elektr. Druckwasserdusche zum Deck
- Niro Grauwassertank ca. 10 l mit elektrisch automatischer Pumpe
- manuelle und elektrisch automatische Bilgenpumpe aus 2011
- WC neu in 2012
- kein Fäkalientank (!)
- komplette Beleuchtung, 11 Lampen in 2008 in Halogen, weiß und rot und eine Navi-Leselampe.

Technik:
- Motor Volvo Penta D 2-40, 40 PS/29,1 kW, neu in 2011
- Motorfundament
- Motorsteuerung
- Instrumentierung
- elektrische Anlage
- Welle
- Flex-Kupplung
- Volvo Stopfbuchse
- Volvo Faltpropeller alles neu 2011 und 2012
- Starterbatterie 120 AH und Verbraucherbatterie 180 AH aus 2012 mit Ladegerät und Landanschluß 230 V.
- Echolot Seafarer
- Satnav Furuno mit Logfunktion
- UKW-Funk Debek
- Weltempfänger Grundig
- Seefahrer Autopilot
- Funkpeilkompass Brooks & Gatehouse
- Peilkompass
- Sextant
- 2 Kompasse mit Beleuchtung im Cockpit
- Rettungsinsel 6 Personen
- letzte Wartung wäre 2010 fällig gewesen (!)
- Reling-Rettungsboje und Reling-Rettungsring im kleinen Container
- Nirosta-Badeleiter zum Anhängen
- Schwimmwesten
- Lifebelts
- Suchscheinwerfer 12 V / 1000 W
- diverse Ersatzteile, Werkzeug, Schraubstock etc.
- 4 Barient Zweigangwinschen
- 4 Barient Fallwinschen
- Harken Fockschienen und Rollen-Schlitten
- sonstige Schot- und Fall-Rollen von Lewmar

Im Ankerkasten:
- 1 Pflugscharanker mit 25 m Kette und 20 m Ankertau
- 1 Titananker mit 30 m Ankertau mit Bleiseele
- div. Tauwerk und Festmacher, teilw. neu, Fender etc.
- Beiboot Quicksilver 1 x benutzt mit aufblasbarem Kiel mit AB-Motor Mercury 2 PS

Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Die Firma stellt die Angaben zu diesem Schiff/Boot in gutem Glauben bereit



Features:

TypeSail

CategoryOther

MakeStandfast

Model36

Year built1974

Length36.09ft

Hull MaterialFibreglass

Beam12.14ft

Draft6.89ft

New/UsedUsed

FuelDiesel