Amel Super Maramu 2000

Magnifique SUPER MARAMU 2000 rééquipé en 2014. Très bon état.

New electronics (2014) and superb condition for this SUPER MARAMU 2000.

INVENTAIRE + specs in English

Chantiers: AMEL.  Année: 2000. 

Architectes: H. AMEL et J. CARTEAU. 

L: 15, 97 m. B: 4,60 m. T.E: 2,05 m. 

Pavillon: Britannique. TVA payée. 

VOILES et GREEMENT 

Génois sur enrouleur électrique. 

Grand-voile sur enrouleur électrique. Artimon sur enrouleur. Voile d'étai (ballooner d'artimon). 

2 tangons et tangonnets. Ballooner. 

Toutes voiles tri-radiales. Profil d'étai trois gorges. 

Réglage depuis le cockpit des rails d'écoutes de grand-voile et de génois. 

2 winches électriques de génois + winch électrique de GV. 

MOTEUR 

VOLVO  80 cv TurboDiesel (2 275 h). Gazole: 600 l. 

Hélice AUTOPROP. Hélice tripale fixe. Coupe-orins SPURS. 

Turbo neuf 2014.

EQUIPEMENT-NAVIGATION-OPTIONS 

Guindeau électr. LOFRANS. Commande au cockpit. Mouillage complet. 

Lave-chaîne. Compteur de chaîne. Chaîne inox. 

Réfrigérateur 24 v. Congélateur. 

Eau: Cap. tot: 1000 l. Douche cockpit. Eau filtrée à l’évier.

Désalinisateur 24 V / 220 V (50 h). 

GPS FURUNO GP 32 (Juin 2014).

Traceur GEONAV 11 couleur. 

Traceur GPS intégré WiFI (pour répétition sur Tablette) RAYMARINE (Juin 2014). 

Tablette ordinateur.

VHF ASN Classe D Blackbox RAYMARINE RAY 260 avec plusieurs combinés en interphonie.

AIS (émission/réception). Ensemble de Juin 2014. 

Pilote automatique  AUTOHELM 7000 (sur secteur de barre). Commande RAYTHEON.

Loch-speedomètre BROOKES and GATEHOUSE HYDRA 2000. Sonic speed.

Sondeur BROOKES and GATEHOUSE HYDRA 2000 + Sondeur vers l’avant INTERPHASE.

Girouette-anémomètre BROOKES and GATEHOUSE HYDRA 2000.

Répétiteurs au cockpit.

Radar FURUNO 36 milles. 

NAVTEX FURUNO NX 300 D PRO (Juin 2014). 

Stéréo PIONEER et 4 HP. Lecteur CD. 

Récepteur radio BLU YAESU FRG-100.

Chargeur automatique CRISTEC 60 A ° chargeur 30 A. 

9 batteries 105 Ah (Juillet 2014). 

Convertisseur 24 V/220 V WAECO.

Groupe électrogène Diesel  ONAN 7 KVA (882 h).

Climatisation: carré et cabine arrière et cabine avant.

Lave-linge THOMSON. Lave-vaisselle EUMENIA. Four à micro-ondes THERMOR. 

Hotte aspirante cuisine. Réchaud-four inox. Cuisine CORIAN. 

TV TOSHIBA LCD. 

Propulseur d'étrave rétractable AMEL. 

WC électriques. Changement des socles en Juillet 2014. 

Réservoir à eaux noires (2). 

Coffre-fort. 

Annexe LAMINA Hypalon (Juin 2014) + HB SUZUKI 4 t 6CV (Juin 2014). 

Support moteur HB. 

Pompe de cale automatique.

Table de cockpit. 

Passerelle-échelle de bain. Deuxième passerelle pliante. 

Bossoirs inox Boomerang. Porte antivol. 

Taud modulable (Juin 2014). Protection des winches. 

Cabine arrière : deux couchettes arrière dont une double.

Le bateau sort d’une révision complète fin Juillet 2014 chez Amel et Pochon. Eclairages LED, nouvelles moquettes, changement d’une partie de l’électronique, révisions et mises au point. Siège cockpit cuir. Sécurité neuve avec LifeSling, perche IOR, échelle HELP LADDER, Balise EPIRB, gilets gonflables PLASTIMO, bouée et phoscar, tout l’ensemble de 2014. Un très beau bateau.

SPECIFICATIONS in English

Yard: AMEL. Year: 2000.

Designers: H. AMEL et J. CARTEAU.

L: 16 m. B: 4,60 m. D: 2,05 m.

Flag: British. VAT paid.

SAILS

Genoa on electric furling system.

Mainsail on electric furling system.

Mizzen on manual furling system.

Mizzen staysail.

2 AMEL poles. Ballooner.

Adjustable sheet travellers for genoa and mainsail. 3 electric winches.

ENGINE

VOLVO. 80 HP TurboDiesel ( 2,275 h). Diesel: 600 l.

AUTOPROP folding propeller. Fix blade prop. SPURS rope cutter.

EQUIPMENT-OPTIONS

Elect. windlass by LOFRANS. Cockpit remote control. 3 anchors. Seawater at anchor. Chainmeter. 90 m chain.

All self-tailing winches.

24 V fridge. Deep-freeze.

Cold and hot water (engine and 220 V). Total capacity: 1000 l. Cockpit shower. Filtered water at sink 
24 V water maker (50 h).

GPS FURUNO GP 32 (June 2014).

GEONAV 11 Color video plotter.

New RAYMARINE chartplotter (icl. WiFi for E-Pads) GPS inside (June 2014).

VHF ASN Class D BlackBox RAYMARINE RAY 260 with several handsets (2014).

AIS transceiver (2014).

AUTOHELM 7000 autopilot (direct on the rudder stock). RAYTHEON remote control.

Log-speedometer: BROOKES and GATEHOUSE HYDRA 2000.

Depth sounder: BROOKES and GATEHOUSE HYDRA.

Wind force and direction: BROOKES and GATEHOUSE HYDRA 2000.
Repeaters at cockpit.

Radar by FURUNO.

NAVTEX FURUNO NX 300 D PRO (June 2014).

Stereo PIONEER and 4 HP. CD player.

Automatic battery charger (60 A) + another one 30 A.

9 batteries (105 Ah). New in July 2014. MOBITRONIC Amp/Volt meter.

Diesel generator: ONAN 7 KVA (882 h).
Inverter 24 V/220 V by WAECO.

Air conditionning. 3 units (saloon + aft cabin + forecabin).

Washing machine THOMSON.

Dish washing machine EUMENIA.

Micro wave oven by THERMOR.

TV TOSHIBA LCD .

AMEL retractable bowthruster.

Electric flushing toilets. Mountings new July 2014. Holding tanks.

Sun covers. Full winter cover (new 2014).

Automatic bilge pump.

Cockpit table.

Gangway ladder. Extra folding passerelle.

Dinghy LAMINA + OB SUZUKI 6 hp (all new June 2014).

Safe. 
Davits. Stainless steel door protection.

Aft cabin : two berhs.

The boat has just come out of Chantiers Amel and Pochon for thorough maintainance and reequipment. Many extra items like LifeSling, Help Ladder, EPIRB etc... A super boat.

La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable

Features: